الانتقال إلى البحث
 |  تسجيل الدخول

النواحى البحثية و العلمية

مجلة الجامعة - العمارة و التخطيط
  
 
مجلة جامعة الملك سعود دورية تنشرها إدارة النشر العلمي والمطابع بجامعة الملك سعود وهي تهدف إلى إتاحة الفرصة للباحثين لنشر نتائج أبحاثهم. تنظر هيئة التحرير من خلال هيئات التحرير الفرعية في نشر مواد في جميع فروع المعرفة . تقدم البحوث الأصلية التي لم يسبق نشرها بالإنجليزي أو بالعربي وفي حالة القبول يجب ألا تنشر المادة في أي دورية أخرى دون إذن كتابي من رئيس هيئة التحرير.
 
تنقسم المواد التي تقبلها المجلة للنشر إلى الأنواع الآتية:
1-   بحث: ويشتمل على عمل المؤلف في مجال تخصصه ويجب أن يحتوي على إضافة للمعرفة في مجاله.
2-   مقالة استعراضية: وتشتمل على عرض نقدي لبحوث سيق إجراؤها في مجال معين أو أجربت في خلال فترة زمنية محددة.
3-   بحث مختصر.
4-   المنبر (منتدى): خطابات إلى المحرر. ملاحظات وردود. نتائج أولية.
5-   نقد الكتب   
  
  
أسماء لجنة المحررين الفرعية - العمارة والتخطيط
( 1428هـ 1430هـ )
 

1

أ.د.فيصل بن عبد العزيز المبارك

رئيساً

2

أ.د.اسامة أحمد عبده

عضواً

3

أ.د. عمر بن سالم باهمام                 

عضواً

4

د. صالح بن علي الهذلول

عضواً

5

د. محمد بن علي باحبيل

عضواً

6

م. سيد محمد أحمد

سكرتير التحرير

 

في ما يلي ملخصات الأبحاث التي صدرت في المجلد التاسع عشر

 

الإلهام في العمارة – رؤية للتبسيط والفهم
د. نوبي محمد حسن
أستاذ مشارك بقسم العمارة وعلوم البناء
كلية العمارة والتخطيط – جامعة الملك سعود – الرياض
بريد إلكتروني:  nouby3000@yahoo.com

ملخصض البحث:
رغم اختلاف الباحثين والدارسين في مجال علم النفس حول دور الإلهام في التفكير الإبداعي، إلا أن هناك إشارات واضحة للدور الذي يمكن أن يلعبه. كما تباينت الرؤى حول ماهية الإلهام وعلاقته بالذات الشخصية والظروف المحيطة بها، غير أن أقربها للفهم والدراسة تلك الرؤية التي ترجع الإلهام إلى مؤثرات خارجية تؤثر في الفرد أو بمعنى آخر تلهمه، وهي ما تسمى بالرؤية الواقعية.
هذا بجانب أن الباحث حول هذا الموضوع في مجال العمارة يجد غياب الدراسات التي تتناول الإلهام في الفكر المعماري، والموجود ليس إلا بعض الإشارات البسيطة حول الإلهام ودوره في الوصول إلى الفكرة المبتكرة، جاءت في كتابات بعض رواد العمارة والمنظرين المحللين للفكر المعماري.
ورغم ندرة المعلومات في هذا الجانب إلا أنه يمكن اتخاذ القليل المتوفر منها كبداية لطريق البحث العملي في هذا المجال الذي يتسم بالصعوبة من جانبين؛ أولهما صعوبة البحث في موضوع الإلهام في الأصل، وثانيهما صعوبة البحث في ربطه بمجال العمارة والفكر المعماري الذي يتسم بالتعقيد والتشابك أيضاً.
ولهذا يتخذ البحث من الرؤية الواقعية المطروحة من قبل بعض علماء النفس أساساً لهذه الدراسة في محاولة للتعرف على المنابع التي يستقي منها المعماري أفكاره الجديدة، والكيفية التي يستهلم بها رؤاه الفكرية، بجانب إلقاء الضوء على دور الإلهام في الفكر المعماري الإبداعي، وهي ما تمثل في نفس الوقت أبعاداً لإشكالية الدراسة في هذا البحث.
ولهذا تنقسم هذه الدراسة إلى أربعة أجزاء؛ يضم الجزء الأول المدخل التمهيدي حول ماهية الإلهام والرؤى المختلفة المطروحة حوله. ويحتوي الجزء الثاني على الدراسات السابقة في مجال هذا البحث وأبعاد الإشكالية البحثية. بينما تأتي المنهجية البحثية والدراسة في الجزء الثالث. ويختتم البحث بالخلاصة في جزئه الرابع.
 
 
تقسيمات الآراضي السكنية - منهجية و تطبيق
د. أحمد بن عبد الكريم بن سليمان العليط
عضو هيئة تدريس – كلية العمارة والتخطيط – جامعة الملك سعود 
ملخص البحث:
ان تطوير مراحل و منهجيات التخطيط والتصميم للأحياء السكنية لايزال من أهم المواضيع الرئيسية في علم التخطيط العمراني في الوقت الحاضر.
ومن هذا المنطلق فان هذا البحث يهدف إلى التعريف والتوثيق لتجربة قسم التخطيط العمراني بجامعة الملك سعود في مجال اعداد منهجية علمية مترابطة تقود عملية تقسيمات الأراضي السكنية وتتماشى مع متطلبات المهنة في الوقت الحاضر و تتواكب مع الاحتياج والتقدم العلمي المستمر في هذا المجال .
وتستعرض الورقة في متنها مقدمة عن الخلفية النظرية المتعلقة بطرق التصميم العمراني وخطوات اتخاذ القرار كمدخل إلى تعريف وشرح الطريقة والمنهجية المستخدمة في إعداد مخططات تقسيمات الأراضي السكنية بالقسم ثم توضيح الخلفية الإجرائية التي ساعدت على تكوين هذه التجربة بالإضافة إلى الشرح المفصل لجميع خطواتها وأنشطتها مع تقديم بعض الأمثلة التطبيقية من أعمال الطلاب بالقسم ثم يلي ذلك استعراض أهم النتائج والتوصيات.
 
 
 
القرية المصرية بين الواقع والمستقبل
دراسة حالة قرى محافظة أسيوط 
د.م./ عصام الدين محمد على
أستاذ التخطيط العمراني المشارك
بقسم التخطيط العمراني، كلية العمارة والتخطيط
جامعة الملك سعود، الرياض، المملكة العربية السعودية
 
ملخص البحث:
قامت القرية المصرية منذ فجر التاريخ وعلى مر العصور بمد الدولة بحاجاتها من أسباب الرفاهية، ومساهمتها في الإنتاج القومي، وتدعيم قوتها، وبناء مشروعاتها، دون أن تلقى عوضاً عادلاً يحفظ لسكانها كرامة العيش. فلقد نمت القرية على مر العصور نمواً عشوائياً دون أي توجيه أو تخطيط، على الرغم من أن التجمعات الريفية تمثل نسبة كبيرة تزيد عن نصف سكان جمهورية مصر العربية. وقد ظلت تلك المجتمعات حقبة كبيرة من الزمن تعاني من مشكلات عمرانية واجتماعية واقتصادية، نظراً لتركيز الاهتمام وتوجيه الاستثمارات للمدينة وإهمال القرية مما أدى إلى تراكم تلك المشكلات بها وتفاقمها.
ويؤكد الواقع العملي أن معظم القرى المصرية لم تتعرض لعملية التخطيط العمراني، وكل ما يجرى عليها لا يعدو أن يكون دراسات عمرانية واجتماعية لم تتبلور إلى مخططات عمرانية توجه حركة العمران، وتتحكم في نظم البناء والتشييد، بل تركت القرية المصرية تمتد عشوائياً على الأراضي الزراعية التي تحيط بها. وعلى ذلك فإن معظم القرى المصرية ـ ومن ضمنها قرى محافظة أسيوط ـ تعاني من العديد من المشكلات العمرانية والاجتماعية والاقتصادية الأمر الذي أدى إلى المزيد من التدهور والتدني في أداء وظائفها الأساسية.
تهدف الورقة البحثية إلى رصد واقع القرى المصرية بشكل عام وقرى محافظة أسيوط بشكل خاص، من خلال دراسة تحليلية لأربع قرى بمحافظة أسيوط (كحالات دراسة)، والخروج بأبرز السمات المميزة لتلك القرى وأهم المشكلات التي تعاني منها، كما تهدف الورقة البحثية إلى طرح رؤية تنموية مستقبلية للارتقاء بالهيكل العمراني لقرى محافظة أسيوط بغرض النهوض بها.
ولتحقيق أهداف البحث أمكن جمله في أربعة أجزاء رئيسية هي: الجزء الأول؛ المقدمة، والجزء الثاني؛ يرصد واقع القرية المصرية بشكل عام، بينما يرصد الجزء الثالث واقع قرى محافظات أسيوط من خلال قرى حالات الدراسة. ويطرح الجزء الرابع من البحث رؤية مستقبلية لتنمية قرى محافظة أسيوط.
 
 
 
خصائص المخالفات والحوادث المرورية لقائدي المركبات الشباب
دراسة تطبيقية على طلاب جامعة الملك سعود 
د. صالـح بن عبد العزيز بن صالـح الفـوزان
أستاذ مشارك
قسم التخطيط العمراني، كليـة العمارة والتخطيـط، جامعـة الملك سعـود
الرياض ، المملكة العربية السعودية
 
ملخص البحث:
 تناولت الدراسة نمط المخالفات والحوادث المرورية لقائدي المركبات الشباب مع محاولة البحث عن الأسباب واقتراح الحلول. طُبقت الدراسة على عينة عشوائية بلغت 1200 طالباً من طلاب جامعة الملك سعود بالرياض. اُستخدم في الدراسة جوانب نظرية وعرض لدراسات سابقة بالإضافة إلى إعداد وتوزيع استبانة بحث اشتملت على مجموعة من الأسئلة تقيس مجموعة من المؤشرات والخصائص. بعد تحليل المعلومات كشفت الدراسة نتائج مهمة منها أن القيادة المبكرة للمركبات قبل السن القانوني لإصدار الرخصة تعتبر سمة عامة لدى معظم عينة الدراسة؛ وأن نسبة عالية جداً من عينة الدراسة قد تعلموا القيادة خارج مدارس تعليم القيادة؛ كما كشفت النتائج أن نسبة عالية من عينة الدراسة قد حصلوا على مخالفة مرورية أو اكثر؛ وتورطوا في حوادث مرورية خلال الفترة السابقة؛ وأوضحت نتائج الدراسة أن السرعة الزائدة تأتي في الدرجة الأولى بين المخالفات المرورية بنسبه عالية؛ يليها في الترتيب مخالفة تجاوز الإشارة الضوئية؛ وأوضحت النتائج أيضاً أن نسبة عالية من الحوادث المرورية والمخالفات المرورية قد اُرتكبت في الفترة العمرية من 18 سنة إلى 21 سنة. واخُتتمت الورقة بعرض توصيات مُقترحة للحد من الحوادث والمخالفات المرورية، والتقليل من حجم الخسائر المادية والبشرية، وزيادة جرعة السلامة المرورية لدى لشباب.
 
المصطلحات الأساسية: المخالفات المرورية، الحوادث المرورية، السلامة المرورية، قائدي المركبات الشباب.
 
 
 
دراسة البيئة العمرانية التقليدية من خلال الشعر العامي بمنطقة نجد
د. مساعد عبدالله السدحان
قسم العمارة وعلوم البناء بكلية العمارة والتخطيط-جامعة الملك سعود
 
 ملخص الدراسة:
يعتبر البحث في البيئة العمرانية التقليدية بصفة عامة من الموضوعات المهمة للمعماريين والمخططين. ومن البيئات المحددة التي حضيت بالدراسة البيئة العمرانية التقليدية لمنطقة نجد في المملكة العربية السعودية، وقد ظهر ذلك على هيئة تقارير فنية للمهنيين من معماريين ومخططين، وعلى هيئة كتب أو رسائل علمية أو  بحوث من أكاديميين متخصصين.  و استفادت تلك المخرجات من وسائل مختلفة من فنون وعلوم أخرى، مثل الرفوعات المساحية من علم المساحة، والمسح البصري من فن التصوير الفوتوغرافي، كما استفاد بعضها من علم التاريخ المكتوب أو الشفوي.
هذه الدراسة تقترح الاستفادة من مصدر لم يستخدمه الباحثون في العمارة والتخطيط بشكل كبير لفهم البيئة العمرانية التقليدية وربطها بمحيطها الثقافي والاجتماعي بمنطقة نجد. هذا المصدر هو الشعر العامي، المكتوب منه والمحفوظ، وهو وثيقة متوارثة يمكن أن تكون رديفة ومكملة لما تقدمه المصادر الأخرى كالرفوعات الميدانية والمسوحات البصرية. فالشعر العامي أحد جوانب الأدب الشعبي، ينبع من صميم المجتمع ويستمد حياته من البيئة العامية. ولهذا فإنه تصوير ناطق لها، و يمثلها أصدق تمثيل، ويكشف عن جوانب خفية فيها، كما أنه ثري بالكلمات والعبارات التي تقود إلى البحث والتفصيل.
من خلال هذه الدراسة أمكن تصنيف البيئات العمرانية التقليدية في نجد حسب الظروف الزمانية لكل شاعر وعلاقتها بتلك البيئة، إلى أربع بيئات: الأولى منها تلك التي عاش فيها أهلها حياتهم كلها، والثانية تلك التي تذكرها أهلها بعد أن تقدم بهم العمر، وأصبحوا يعيشون في بيئات حديثة، أما الثالثة فهي البيئة التي هجرها أهلها إلى بيئة حديثة، والرابعة تلك التي طالتها يد التغيير أو الإزالة بسبب المخططات الحديثة. ويوفر هذا التصنيف فرصة لفهم خصائص العمارة التقليدية في منطقة نجد والتغيرات التي شهدتها.
تضيف هذه الدراسة لبنة في مجال الدراسات التخصصية في العمارة والتخطيط، وتوظف في ذلك الأدب الشعبي بمعطياته المختلفة من شعر، وأمثال، وقصص، وحكايات، في منطقة نجد. ويشجع ذلك الباحثين فيها على الكشف عن خصائص تلك البيئات العمرانية التقليدية المختلفة، عن طريق الأدب الشعبي بصفة عامة و الشعر العامي بصفة خاصة ليكون رافداً للوسائل الأخرى ومكملاً لها. كما يساهم ذلك في دراسة البيئات العمرانية التقليدية لتأخذ حقها من التوثيق، والتحليل، والاستنباط خدمة لهذا الجيل والأجيال القادمة. 
 

 

 

تفضيلات الترفية في مدينة الرياض
د. عمر سالم باهمام
كلية العمارة والتخطيط
جامعة الملك سعود
1417هـ-2006م
 
ملخص البحث:
تمددت مدينة الرياض في الثلاثة عقود الماضية بشكل جعل من الصعب على الناس الوصول إلى المناطق الترفيهية التقليدية التي كانوا يرتادونها في أطراف المدينة.  مع هذا التوسع في العمران والتغير في التركيبة السكانية للمدينة، لوحظ أن هناك تغيراً ديناميكياً مستمرا في أنماط الترفيه وسلوكياته وتفضيلات مرتاديه.  وحيث أن حياتنا اليومية هي عبارة عن احتكاك وتعامل مباشر مع ما يحيط بنا من أشياء، نجد أن البيئة العمرانية تلعب دوراً كبيراً في تشكيل وضبط نشاطنا الإنساني بما في ذلك أنشطتنا ورغباتنا الترفيهية.  وحيث أن النشاط الترفيهي يأتي ضمن أرقى أنواع الأنشطة العمرانية الإنسانية حيث أنه يقع ضمن المتطلبات الضرورية للإنسان مثل توفير المأوى، جاءت أهمية هذا البحث الذي يحاول قياس تفضيلات وتوجهات سكان مدينة الرياض فيما يتعلق بالترفيه ومواقعة وأنشطته على ضوء المتغيرات العمرانية الراهنة.
 
مصطلحات:
الترفيه، أماكن الترفيه، المتنزهين، سلوكيات الترفيه، أنشطة الترفيه، الحدائق العامة، الاستراحات، ملاهي الأطفال، المطاعم، البر (المناطق الخلوية القريبة من المدينة)، الأرصفة.
 
 
 
 
دور تصميم الطرق والشوارع وتقاطعاتها في تزايد مشاكل حركة السيارات: حالة دراسية لجامعة الملك سعود. 
د. إبراهيم بن راشد بن سعد الجوير
أستاذ تصاميم الإسكان وممارسة مهنة العمارة المساعد
قسم العمارة وعلوم البناء, كلية العمارة والتخطيط, جامعة الملك سعود
ص ب : 75495 ـ الرياض 11578ـ المملكة العربية السعودية
هاتف : 4677082 ـ فاكس : 4675775
بريد الكتروني : irjowair@ksu.edu.sa
 
 
ملخص البحث :
إن مشكلة حركة السيارات داخل جامعة الملك سعود واضحة للعيان من لحظة دخول السيارة للمدينة الجامعية. يعاني مستخدمو طريق حسن آل الشيخ الدائري وتقاطعاته والشوارع المتفرعة منه وتقاطعاتها من الازدحام في فترات الذروة عند الدخول أو الخروج. كما يعانون من الحوادث في أماكن معينة دون سواها. بالرغم من أن مساحة الأرض المخصصة للمدينة الجامعية لجامعة الملك سعود بمدينة الرياض هي تسعة كيلومترات مربعة إلا أن تشييد مباني الجامعة في الجزء الجنوبي الغربي من الموقع قطع الطريق عن أي امتداد مستقبلي للمباني والمواقف. هذا العيب التخطيطي بالإضافة إلى العيوب التصميمية للمداخل ولطريق حسن آل الشيخ وتقاطعاته والشوارع المتفرعة منه وتقاطعاتها, أوجد مشاكل عدة في حركة سير السيارات تسببت في تزايد الازدحام وأعداد الحوادث عاماً بعد عام. 
تكمن أهمية هذا البحث في المساعدة على إعادة تأهيل المداخل وطريق حسن آل الشيخ الدائري وتقاطعاته والشوارع المتفرعة منه وتقاطعاتها لتخفيف الازدحام وتقليل عدد الحوادث. بناءاً عليه فإن هدف هذا البحث هو محاولة تشخيص المشكلة علمياً والتعرف على أسبابها من خلال إثبات مدى صحة الفرضية القائلة بأن الازدحام والحوادث التي تقع داخل الحرم الجامعي سببها:
1-       الأخطاء التصميمية بالمداخل وطريق حسن آل الشيخ الدائري وتقاطعاته والشوارع المتفرعة منه وتقاطعاتها.
2-       حجب الأشجار وغيرها للرؤية.
 
لقد ساعدت مراقبة حركة السير في ساعات الذروة على تحديد أماكن الازدحام ووقته. أيضاً مراجعة أرشيف إدارة السلامة والأمن الجامعي مكِّن من معرفة أعداد الحوادث وأنواعها وأسبابها وأماكن حدوثها للأعوام من 1422هـ إلى 1425هـ. كما أن الرفع الميداني للحالة الراهنة للمداخل ولطريق حسن آل الشيخ الدائري وتقاطعاته والشوارع المتفرعة منه وتقاطعاتها أكد وجود أخطاء تصميمية وحجب لرؤية السائق في عدة أماكن.  
 
من خلال مقابلة المسئولين في إدارة الجامعة أتضح للباحث أن هنالك إدراك تام لحجم مشكلة الازدحام والحوادث ولكن الخلل يكمن في تشخيص الأسباب. بعد عرض الأسباب الحقيقية لمشكلة حركة السيارات من ازدحام وحوادث على المسئولين تبين أن ردة الفعل مشجعة ولكن يشوبها العشوائية والبطء الشديد. من خلال تجاوب إدارة الجامعة في التطبيق الجزئي لتوصية إزالة حجب الرؤية, قامت إدارة التشجير في منتصف عام 1425هـ بإزالة بعض الأشجار التي تحجب الرؤية عن الجزر الاتجاهية في أربعة دوارات فقط. إن التسريع بإعادة تأهيل المداخل وطريق حسن آل الشيخ الدائري وتقاطعاته والشوارع المتفرعة منه وتقاطعاتها سيساعد على انسياب حركة السيارات ويقلل من الازدحام والحوادث بصورة أكبر.
 
 
تأمين النظام البيئي للمناطق الساحليه فى اطار التنمية السياحية المستدامه
حالة دراسية: المنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية
 
دكتور/ إسلام حمدي الغنيمي
أستاذ مساعد بكلية التخطيط والعمارة
جامعة الملك سعود – المملكة العربية السعودية
دكتوره/ داليا حسين الدرديرى
أستاذ مساعد بكلية العمارة والتخطيط
جامعة الملك فيصل – المملكة العربية السعودية
كلمات إرشادية:
التخطيط البيئي – سعة التحمل البيئي – وثيقة تقييم الأثر البيئي – التنمية الساحلية – الضغوط البيئية.
المنطقة الشرقية بالمملكة العربية السعودية تمتلك مقومات بيئية متميزة ومتعددة تشجع على استغلالها سياحيا.  هذا الاستغلال يتم في عدة صور ونطاقات. ونتختص في هذه الدراسة دراسة التنمية السياحية للمناطق الساحليه لما لها من تأثير في البيئة بالمنطقة فالصلة وثيقة بين السياحة الساحلية والبيئة وتتطلب تخطيطا بيئيا من اجل الوصول إلى أقصى درجات التنمية للمناطق الصالحة لإقامة المشروعات السياحية على السواحل في حدود الحفاظ على الموارد والعناصر البيئية الطبيعية، فالسياحة صناعة متداخلة مع كل القطاعات ويتأثر بها الجميع وتساهم في عمليات النمو الاقتصادي من خلال زيادة فرص العمل وتدفق العملات الأجنبية واستهلاك المنتجات المحلية، والخوف من استغلالها استغلال جائر دفع عدد من الباحثين الى محاولة تقديم عدة اقتراحات لتنميها تنمية مثلى.
تهدف الدراسة إلى التعرف على موارد النطاق الساحلي الطبيعية من اجل استغلالها وتوظفيها بأفضل الطرق التي تهيئ المناخ المناسب لجذب الاستثمار دون الإخلال بالتوازن البيئي ، بالتكامل بين مفردات البيئة الطبيعية واحتياجات التنمية السياحية0
والخروج باثر التنمية السياحية الساحلية في البيئة من منظور التخطيط البيئي كنطاق ذى خصائص بيئية متميزة مع إلقاء الضوء على  الإجراءات التنفيذية لتأمين النظام البيئي الساحلي  منطقة الدراسة " المنطقة الشرقية "
 
 
 
 
 
استهلاك الطاقة الكهربائية قبل و بعد تطبيق بعض اجراءات المحافظة عليها: حالة دراسية لمبنى سكني من طابق واحد يقع في الظهران في المملكة العربية السعودية 
د. ابراهيم عبدالله المفيز
استذ مساعد: كلية العمارة و التخطيط, جامعة الملك فيصل, الدمام, المملكة العربية السعودية
بريد الكتروني:ibraheem@dammam.kfu.edu.sa
 
ملخص البحث :
تعرض الورقة نتائج التوفير في استهلاك الطلقة الكهربائية لمبنى سكني من طابق واحد بعد إعادة تأهيله ليكون اقتصاديا في استهلاك الطاقة الكهربائية المستخدمة في التكييف.  يقع المبنى في حي الدوحة في الظهران.  تم تسجيل و الحصول على بيانات الفواتير الشهرية لمدة أربعة  عشر سنة و استخدم منها 72 شهرا قبل التأهيل و 72 شهرا بعد التأهيل.  استخدم في هذه الدراسة البروتوكول الذي تصدره اللجنة الدولية للقياس و التأكد من أداء الإجراءات المطبقة لتوفير الطاقة.   إضافة إلى تغيير الخصائص الفيزيائية للمبنى لتأهيله تغير مستخدمي المبنى من حيث العدد و نمط الحياة و تجهيز المبنى.  انعكس التغيير على المعدل الشهري لاستهلاك الكهرباء في الأشهر التي لا يستخدم فيها المكيف, 1022 كيلوات ساعة قبل و 1727 كيلوات ساعة بعد التأهيل.  قام الباحث بحساب استهلاك المكيف من الكهرباء قبل و  بعد تأهيل المبنى للمقارنه و حساب التوفير.  أثبتت النتائج توفيرا يقارب 40% في معدل الاستهلاك الشهري الكهربائي للتكيف, و يمكن القول إن توفيرا يقارب 34%  قد تحقق في معدل استهلاك اشهر الذروة (يوليو و أغسطس).  و يكمن الاستنتاج أن حمل التكييف ساعة الذروة سوف يقل بنفس النسبة.
 
 
 
تحليل المحاكاة الكمبيوترية لتطوير جسور المشاة المعلقة على طريق الملك فهد
الرياض – المملكة العربية السعودية
مـزيد مشهور التركاوي
كلية العمارة و التخطيط
قسم التخطيط العمراني
جامعة الملك سعود
 
يعتبر طريق الملك فهد طريقاً سريعاً محدود الوصولية و يخترق مدينة الرياض من شمالها لجنوبها.  و لا يخلو الطريق من مشاكل تتعلق بحركة المشاة.  و أبرز هذه المشاكل تكمن في الجزء الشمالي من تقاطع طريق الملك فهد مع طريق خريص الذي يخلو من توفير معابر آمنة و تجهيزات كافية للمشاة على طريق تم تصميمه أساساً بعرض 80 متر.  و في الحقيقة، و كون أن الطريق سريعاً، فإنه تم إلغاء تقاطعات سابقة أدت إلى إزعاجات للمشاة و ربكة للحركة المرورية.  و بينما تغيرت وظيفة الطريق من كونه شرياني إلى طريق سريع محدود الوصولية، أصبحت حاجة المشاة أكبر، حيث الكثير من الناس يحتاجون لعبوره باستمرار.
 
و استند هذا البحث على بيانات ميدانية و على منهجية علمية تم جمعها من موقع الدراسة بمساعدة مخططين ناشئين تم تدريبهم مسبقاً لذلك.  و كذلك تم تحليل المعلومات الميدانية من خلال برنامج محاكاة كمبيوترية خاص لتحديد أكثر المواقع كفاءة لجسور المشاة المعلقة في استقطاب أكبر عدد ممكن من الناس عند حاجتهم لعبور الطريق.  كما أكد البحث العجز في عدد جسور المشاة المتاحة.
 
 
دور الاوقاف في التنمية المستدامة للمدن
وإدارة المرافق والخدمات العامة 
د/مصطفى بن حموش
قسم الهندسة المدنية و المعمارية، كلية الهندسة، جامعة البحرين
 
ملخص البحث :
عرفت المدن الإسلامية منذ تاريخها الأول نشأة نظام الوقف الذي يتمثل في التصدق بأصول العقارات لصالح منفعة عامة و ذلك من باب التعبد و التقرب إلى الله سبحانه. و قد ظلت تتزايد عقارات هذه المؤسسات على مر القرون بحيث وصلت في بعض المدن إلى تغطية نسبة كبيرة أراضيها و عقاراتها. و قد تميزت مؤسسات الأوقاف بنظام إداري دقيق و ذاتي يشرف عليه القضاء و يقوم عليه وكلاء يعينهم في ذلك المجتمع بآليات متنوعة، يرتبط معظمها بمدى أمانة الأشخاص و مؤهلاتهم في إدارة تلك العقارات. و قد ترك لنا التراث الإسلامي في مختلف البلدان مخطوطات متعددة و ضخمة تبين لنا كيفية إدارة تلك الأوقاف و مدى سريان خدماتها في المجتمعات المدنية. و قد كان لارتباطها بالفقه الإسلامي أثر في استحداث الآليات القانونية و الإدارية التي تسمح بمجاراة متطلبات التجديد و الاستجابة للنوازل و الوقائع التاريخية المختلفة. 
 و يهدف هذا البحث إلى  عرض التجربة التاريخية للوقف و  معرفة مدى ارتباطه بتنمية المدن في التاريخ ثم تعميم النتائج و محاولة استنباط الآليات المناسبة لمشكلات المدن في عصرنا. و نقصد هنا بالتنمية  الاستجابة لمتطلبات المجتمع الحضري أفراداً و جماعات من تربية و صحة و أمن و سكن و استهلاك و  الاحتفاظ بذلك المستوى من المعيشة  بل والتحسين المستمر لها. 
 
 

 

 

 

كرسي الإسكان التنموي

 
 

مركز البحوث

 
 

مركز التوثيق

 
  ندوة عمارة المساجد  
  ندوة العودة للمستقبل  
  مؤتمر التقنية المستدامة فى العمران  
  الجمعية السعودية لعلوم العمران  
  مجلة الجامعة - العمارة و التخطيط  
  كتب مؤلفة و مترجمة  
  أبحاث أعضاء هيئة التدريس