يوظف الألوان للحد من تفاقم الزحام

اختراع جديد يكشف لقائدي المركبات حالة الطرق ويتيح البدائل

 

عبدالرحمن العوهلي موظف بكلية العلوم وبالتحديد في مركز البحوث منذ عام 1413هـ، حيث كان يعمل أخصائي مجهر إلكتروني والآن يعمل إداري وفني، ويتميز بموهبة فذة مكنته من اختراع مؤشر إلكتروني نبعت فكرته من خلال ما نتعرض له من مشاكل يومية ناجمة عن ازدحام الشوارع بالسيارات، إذاً فلنتعرف عن كثب على مزايا اختراعه وعن المهام التي يؤديها فإلى نص الحوار:

 

حوار/فهد الحمود

حدثنا عن فكرة اختراعك؟

- تتعلق فكرة الاختراع بمؤشر إلكتروني يبين نسبة فراغ أو ازدحام المكان أو الطريق المراد الاتجاه إليه، بحيث يوضع في مكان محدد قبل الوصول للمكان أو الطريق المطلوب بمسافة كافية وذلك لتنبيه السائق عن مدى ازدحام الطريق بحيث يتاح له فرصة اختيار طريق آخر يكون أقل ازدحاماً مما يؤدي إلى تقليل الازدحام.

* المؤشر على ماذا يعتمد؟

- المؤشر عبارة عن آلة إلكترونية ذات لونين أحمر وأخضر، فالأحمر يعني الازدحام، أما الأخضر فيعني العكس، والعملية بسيطة ولا يوجد فيها أية تعقيدات ولا تحتاج للغة معينة، بل على اللونين اللذين ذكرتهما.

 

* وماذا عن البيانات التي يتلقاها الجهاز؟

- البيانات تكون آلية ولا تأتي عن طريق أشخاص بل حساسات أو كاميرات توضع على الطرق لمعرفة ما يحدث من ازدحام لنقله مباشرة للجهاز.

* بماذا يتميز الجهاز؟

- يتميز بأنه جهاز خفيف الوزن ويتيح لسيارات الخدمة العامة كالإسعاف والطوارئ وغيرها من اختيار الطريق المناسب وكذلك إمكانية تركيبه بعدة أشكال وعدة طرق حيث بالإمكان تركيبه على لوحات الطرق الكبيرة والصغيرة بشكل جمالي وحضاري ويمكن عمل لوحات خاصة به لعدة شوارع داخلية أيضاً وتكون على الطريق الرئيس لتبين حال الطرق الداخلية ليرى سالك الطريق السريع حالة الطرق الفرعية المتصلة بالطريق قبل الوصول إليه وبذلك نكون قد ساهمنا في تقليل حدة الازدحام.

 

* هل بالإمكان استخدام الجهاز في أماكن أخرى غير أماكن السيارات؟

- نعم.

* كيف؟

- من الممكن أن نستخدمه في مكة المكرمة وبالتحديد في أوقات الحج.

* وهل حصلت على شهادة بعد أن أنجزت الاختراع؟

- نعم، لقد حصلت على شهادة براءة اختراع من مدينة الملك عبدالعزيز.

* وهل وجدت جهة تدعم وتتبنى هذا الاختراع؟

- لا توجد جهة غير المرور.

* وماذا عن الشركات والمؤسسات؟

- مع الأسف لا يوجد لدينا مؤسسات تستقطب براءات الاختراع على حسب ما أعلمه.

* في اعتقادك كم تصل القيمة المادية للجهاز إذا تم اعتماده وتطبيقه؟

- قبل التكلفة المادية يجب أن ندرك بأن فائدة العمل أكبر من التكلفة المادية فالجهاز يعمل مرة واحدة وفائدته على مدى سنوات قادمة قد تكون طويلة الأجل.

* كم كلفتك التجارب من قيمة مادية حتى أنجزت الاختراع؟

- لم أحسب القيمة المادية ولكن المبلغ كان باهظاً.

* أنت الآن تعمل في الجامعة بكلية العلوم بمركز الأبحاث هل لذلك تأثير إيجابي على ما توصلت إليه من إنجاز؟

- لا يوجد أي تأثير وكل ما أنجزته جاء نتيجة لموهبة كنت أتمتع بها منذ الصغر في عالم الإلكترونيات.

* حسناً وأين أجريت التجارب؟

- في منزلي حيث يوجد لدي فيه مكان لعمل تجاربي.

* لنتعمق أكثر في شخصيتك ما تخصصك العلمي؟

- دبلوم حصلت عليه من الكلية التقنية.

* كلمة أخيرة؟

- في النهاية أشكر «رسالة الجامعة» وكذلك أتوجه بالشكر لكل من الأمير الدكتور بندر المشاري ود. علي الغامدي، ود. وحيد الهندي، ود. عوض الجهني، ود.عبدالرحمن المطرف، وم. راشد الراشد، وم. علي الخلب.